P0101
Faixa ou desempenho incorreto do circuito A do fluxo de massa ou volume de ar.
O computador vê uma medição de ar que não corresponde ao esperado. O código não confirma que o sensor esteja danificado.
Juan el Mecánico
Códigos OBD
Orientação educativa. Um código sozinho não confirma uma peça ou reparo.
50 guias revisados e 9533 referências genéricas ajudam a reconhecer mais códigos sem inventar um diagnóstico.
P0121
Faixa ou desempenho do circuito A do sensor/interruptor de posição do acelerador ou pedal.
O computador comparou a posição do acelerador ou pedal com o esperado e encontrou uma diferença. O código não confirma qual sensor, conexão ou mecanismo o produziu.
P0122
Entrada baixa do circuito A do sensor/interruptor de posição do acelerador ou pedal.
O sinal elétrico de posição do acelerador ou pedal ficou abaixo do intervalo que esperava o computador.
P0123
Entrada alta do circuito A do sensor/interruptor de posição do acelerador ou pedal.
O sinal elétrico de posição do acelerador ou pedal ficou acima do intervalo que esperava o computador.
P0128
Temperatura do termostato do líquido de arrefecimento abaixo da faixa de controle.
O motor não atingiu a temperatura esperada nas condições de vigilancia. A separação de refrigeração, medição e condições de utilização ainda é necessária.
P0130
Falha no circuito do sensor de oxigênio, banco 1, sensor 1.
O computador detectou que o circuito do sensor de oxigênio situado antes do catalisador no banco 1 não se comportou como esperava.
P0132
Tensão alta no circuito do sensor de oxigênio, banco 1, sensor 1.
O sinal do primeiro sensor de oxigênio do banco 1 permaneceu acima do intervalo esperado. Isso não demonstra por si só que o sensor esteja danificado.
P0133
Resposta lenta do circuito do sensor de oxigênio, banco 1, sensor 1.
O sinal do primeiro sensor de oxigênio do banco 1 mudou mais devagar do esperado durante o teste do veículo.
P0134
Nenhuma atividade detectada no circuito do sensor de oxigênio, banco 1, sensor 1.
O computador não observou a atividade esperada no primeiro sensor de oxigênio do banco 1 sob as condições do teste.
P0135
Falha no circuito do aquecedor do sensor de oxigênio, banco 1, sensor 1.
O circuito que ajuda a aquecer o primeiro sensor de oxigênio do banco 1 não atingiu o comportamento esperado.
P0136
Falha no circuito do sensor de oxigênio, banco 1, sensor 2.
O computador detectou um comportamento elétrico inesperado no sensor de oxigênio posterior do banco 1.
P0137
Tensão baixa no circuito do sensor de oxigênio, banco 1, sensor 2.
O sinal do sensor de oxigênio posterior do banco 1 ficou abaixo do intervalo esperado durante o teste.
P0138
Tensão alta no circuito do sensor de oxigênio, banco 1, sensor 2.
O sinal do sensor de oxigênio posterior do banco 1 ficou acima do intervalo esperado durante o teste.
P0139
Resposta lenta do circuito do sensor de oxigênio, banco 1, sensor 2.
O sensor de oxigênio posterior do banco 1 respondeu mais devagar do que esperava o computador.
P013A
Resposta lenta do sensor de oxigênio, de mistura rica para pobre, banco 1, sensor 2.
O sensor de oxigênio posterior do banco 1 demorou mais do que o esperado em refletir a mudança de uma mistura rica a uma pobre.
P0140
Nenhuma atividade detectada no circuito do sensor de oxigênio, banco 1, sensor 2.
O computador não observou a atividade esperada no sensor de oxigênio posterior do banco 1 sob as condições do teste.
P0141
Falha no circuito do aquecedor do sensor de oxigênio, banco 1, sensor 2.
O circuito que ajuda a aquecer o sensor de oxigênio posterior do banco 1 não se comportou como esperava o computador.
P016A
Tempo excessivo para entrar no controle da relação ar-combustível em malha fechada.
O computador demorou mais do que o esperado em começar a ajustar a mistura usando o feedback dos sensores.
P0171
Sistema muito pobre, banco 1.
O computador teve que corrigir uma mistura com mais ar ou menos combustível do que o esperado no banco 1.
P0172
Sistema muito rico, banco 1.
O computador detectou uma mistura com mais combustível ou menos ar do que o esperado no banco 1.
P0181
Faixa ou desempenho do circuito A do sensor de temperatura do combustível.
A temperatura de combustível informada não coincidiu com o comportamento esperado ao comparar com outras medidas.
P0182
Entrada baixa do circuito A do sensor de temperatura do combustível.
O sinal do sensor de temperatura do combustível ficou abaixo do intervalo elétrico esperado.
P0183
Entrada alta do circuito A do sensor de temperatura do combustível.
O sinal do sensor de temperatura do combustível ficou acima do intervalo elétrico esperado.
P0191
Faixa ou desempenho do circuito do sensor de pressão do trilho de combustível.
A pressão informada pelo trilho de combustível não correspondeu à faixa ou à resposta esperada pelo módulo.
P0201
Circuito aberto ou falha no circuito do injetor do cilindro 1.
A computadora detectou um problema elétrico no circuito de controle do injetor 1. O código não prova que o próprio injetor esteja com defeito.
P0202
Circuito aberto ou falha no circuito do injetor do cilindro 2.
A computadora detectou um problema elétrico no circuito de controle do injetor 2. O código não prova que o próprio injetor esteja com defeito.
P0203
Circuito aberto ou falha no circuito do injetor do cilindro 3.
A computadora detectou um problema elétrico no circuito de controle do injetor 3. O código não prova que o próprio injetor esteja com defeito.
P0204
Circuito aberto ou falha no circuito do injetor do cilindro 4.
A computadora detectou um problema elétrico no circuito de controle do injetor 4. O código não prova que o próprio injetor esteja com defeito.
P0300
Falha de combustão aleatória ou em vários cilindros detectada.
O computador notou apontamentos irregulares de potência sem limitar a condição a um único cilindro.
P0301
Falha de combustão detectada no cilindro 1.
O computador detectou que o cilindro 1 não contribuiu com potência de forma regular. Ele ainda não sabe o que causou essa condição.
P0302
Falha de combustão detectada no cilindro 2.
O computador detectou que o cilindro 2 não contribuiu com potência de forma regular. Ele ainda não sabe o que causou essa condição.
P0303
Falha de combustão detectada no cilindro 3.
O computador detectou que o cilindro 3 não estava contribuindo com potência de forma consistente. O código não identifica qual componente causou a condição.
P0304
Falha de combustão detectada no cilindro 4.
O computador detectou que o cilindro 4 não contribuiu com potência de forma regular. Ele ainda não sabe o que causou essa condição.
P0324
Erro no sistema de controle de detonação.
O computador detectou que o sistema que vigia ou controla a detonação não se comportou como esperava.
P0327
Entrada baixa no circuito do sensor de detonação 1, banco 1.
O sinal do primeiro sensor de detonação do banco 1 ficou abaixo do alcance esperado pelo computador.
P0335
Falha no circuito A do sensor de posição do virabrequim.
O módulo perdeu ou considerou inválido o sinal usado para determinar a posição e a velocidade do virabrequim.
P0336
Faixa ou desempenho do circuito A do sensor de posição do virabrequim.
O sinal do virabrequim não correspondeu ao padrão ou sincronismo esperado pelo módulo.
P0340
Falha no circuito do sensor A de posição do comando de válvulas, banco 1 ou sensor único.
O computador não recebeu a sinal esperada para saber a posição da árvore de levas. Não confirma que o sensor é a causa.
P0341
Faixa ou desempenho do circuito A do sensor de posição do comando de válvulas, banco 1 ou sensor único.
O padrão do comando de válvulas não correspondeu ao esperado pelo módulo para o banco 1 ou o sensor único.
P0342
Entrada baixa do circuito A do sensor de posição do comando de válvulas, banco 1 ou sensor único.
O sinal do sensor A do comando de válvulas permaneceu baixo enquanto o módulo monitorava a referência do virabrequim.
P0351
Falha no circuito primário ou secundário da bobina de ignição A.
O computador detectou um problema elétrico no circuito que controla ou supervisiona a bobina identificada como A. Não confirma que a bobina seja a peça danificada.
P0401
Fluxo insuficiente de recirculação dos gases de escape detectado.
O computador esperava mais fluxo do sistema EGR do que podia verificar.
P0420
Eficiência do sistema catalítico abaixo do limite, banco 1.
O computador calculou que o sistema do catalisador do banco 1 estava abaixo do desempenho esperado. Esse código, sozinho, não justifica a troca do catalisador.
P0430
Eficiência do sistema catalítico abaixo do limite, banco 2.
O computador calculou que o sistema do catalisador do banco 2 estava abaixo do desempenho esperado. Esse código, sozinho, não justifica a troca do catalisador.
P0441
Fluxo de purga incorreto do sistema de emissões evaporativas.
O computador detectou que o movimento dos vapores de combustível não coincidia com o esperado durante a purga.
P0442
Vazamento pequeno detectado no sistema de emissões evaporativas.
O sistema detectou uma pequena perda de vedação no circuito que contém vapores de combustível.
P0455
Vazamento grande ou ausência de fluxo detectada no sistema de emissões evaporativas.
O sistema não conseguiu manter o selamento ou fluxo esperado para controlar os vapores de combustível.
P0456
Vazamento muito pequeno detectado no sistema de emissões evaporativas.
O computador detectou uma perda de vedação muito pequena no sistema de vapores de combustível.
P0506
Rotação do sistema de controle da marcha lenta menor que a esperada.
As revoluções do motor em parada ficaram abaixo do objetivo do computador.
P0507
Rotação do sistema de controle da marcha lenta maior que a esperada.
As revoluções do motor em parada ficaram acima do objetivo do computador.